Некалькі дзён таму першая ліцэнзія на эксплуатацыю тэрмінала ў цэнтральнай зоне эксплуатацыі порта Чжэцзян Шаосін порта Шэнчжоу была выдадзена першай ліцэнзіі на эксплуатацыю першага сучаснага тэрмінала Шэнчжоу, які афіцыйна ўведзены ў доследную эксплуатацыю. Паведамляецца, што тэрмінал размешчаны на левым беразе ўчастка Шэнчжоу Саньцзе ракі Цао'э з шасцю 500-тоннымі прычаламі, разлічанымі на пропуск 1,77 млн тон насыпных і генеральных грузаў і больш за 20 000 ДФЭ (TEUs), з агульным аб'ёмам інвестыцый каля 580 мільёнаў юаняў. Пасля эксплуатацыі тэрмінала ён у асноўным займаецца транспарціроўкай сталі, цэменту, вугалю, горназдабыўных будаўнічых матэрыялаў і іншых сыпкіх матэрыялаў у Шэнчжоу і Сіньчан і іншых прылеглых раёнах.
З'яўляючыся пілотнай транспартнай магутнасцю Чжэцзяна ў напрамку «сувязі чатырох партоў», завяршэнне будаўніцтва і эксплуатацыя прыстані ў цэнтральнай аперацыйнай зоне порта Шаасін Шэнчжоу будзе яшчэ больш дапаўняць шортборд воднага транспарту будаўніцтва сучасных комплексных трох двухмерная транспартная сістэма ў Шэнчжоў, якая паказвае, што Шэнчжоў збіраецца адкрыць новую главу ў будаўніцтве горада з моцным рухам і аднаўленні воднага транспарту гаспадаркі. Доследная эксплуатацыя прыстані зніжае выдаткі на лагістыку ў раёне Шэнсінь за кошт камбінаванай транспарціроўкі грамадскага жалеза і вады, спрыяе развіццю ўнутранага суднаходства па рацэ Цаоэцзян і павышае ўсебаковую канкурэнтаздольнасць навакольнага раёна вытворчай агламерацыі. Гэта важны вузел для будаўніцтва магістральнага канала Іюнчжоу і ўзгодненага развіцця раёна Шэнсінь. Дадзеныя паказваюць, што сярод трох відаў транспарту, воднага, чыгуначнага і аўтамабільнага, водны транспарт з'яўляецца найбольш нізкавугляродным, экалагічным і экалагічна чыстым. Па дадзеных брытанскай службы суднаходства Clarkson даследаванне выкідаў вугляроду паказвае, што ўнутраны водны транспарт выкіды вугляроду каля 5 грамаў вуглякіслага газу на тону кіламетра, толькі 8,8% аўтамабільнага транспарту. У цяперашні час грузавыя перавозкі Шэнчжоў па-ранейшаму ажыццяўляюцца ў асноўным аўтамабільным транспартам, які з'яўляецца асноўнай крыніцай выкідаў вуглякіслага газу ў сферы транспарту, і патэнцыял скарачэння выкідаў вугляроду велізарны. Чакаецца, што пасля працы тэрмінала выкіды вуглякіслага газу ўдасца скараціць на 18 тысяч тон у год.
Універсальнае кіраванне здабычай пяску ў горадзе Наньчан
Усвядомце «беспапяровы» і «нулявы ход» ліцэнзіі на здабычу пяску!
Нядаўна ў мэтах далейшага прасоўвання «Інтэрнэт + дзяржаўныя паслугі» Муніцыпальнае бюро водных рэсурсаў Цзянсі Наньчан з чэрвеня гэтага года пачало цалкам уключаць электронную ліцэнзію на здабычу рачнога пяску пры апрацоўцы зацвярджэння ліцэнзіі на здабычу рачнога пяску, каб дасягнуць «Адна прыпынак» апрацоўка зацвярджэння ліцэнзій на здабычу рачнога пяску і электронная выдача ліцэнзій, і сапраўды рэалізаваць «беспапяровы» і «нулявы ход» апрацоўкі ліцэнзій на здабычу пяску. Прымяненне і прасоўванне электроннай ліцэнзіі на здабычу пяску з'яўляецца важным аспектам рэалізацыі прасоўвання Дзяржаўным саветам «Інтэрнэт + дзяржаўныя паслугі», а таксама важнай мерай для інавацыйнай рэформы водных адміністрацыйных дазволаў, паляпшэння нарматыўнага патэнцыялу і ўзроўню абслугоўвання, і далейшае павышэнне ўзроўню абслугоўвання дзяржаўных спраў аховы водных рэсурсаў. Да цяперашняга часу Наньчанскае муніцыпальнае бюро аховы водных рэсурсаў выдала ў агульнай складанасці 8 электронных ліцэнзій на здабычу пяску. Зразумела, што пасля таго, як ліцэнзія на здабычу пяску стане электроннай, уся інфармацыя збіраецца ў электронную платформу кіравання ліцэнзіямі Міністэрства водных рэсурсаў, што дапамагае дасягнуць сумеснага выкарыстання рэсурсаў, павысіць эфектыўнасць зацвярджэння, узмацніць наступны нагляд і кіраванне, а таксама далейшае паляпшэнне папярэдняе папярэджанне аб кіраванні ліцэнзіяй на здабычу пяску, кантроль у працэсе, сістэма постпадсправаздачнасці і павышэнне магчымасцей кантролю і кіравання здабычай пяску.
Час публікацыі: 11 ліпеня 2023 г